|
TECHNICKÉ SPECIFIKACE KARMOD ECO CONTAINER
|
| TECHNICKÁ DATA |
| Podmínky zemětřesení |
1. stupeň |
| Kovové materiály |
ST 37 GALVANIZOVANÝ KOVOVÝ PROFIL |
| Podnebné podmínky |
Podnebné oblasti Turecka |
| Sníh zatížení |
80 Kg/m² |
| Izolace |
TS 365 NOVÁ GENERACE Hořlavá třída B1 Polystyrenová pěna (EPS)
|
| Rychlost větru |
80 Km/h (Upevnění na zem je odpovědností zákazníka) |
| Zatížení rámu |
200 Kg/m²
|
| PODLAHA |
| Systém podlahy |
Podlaha kabiny je vyrobena z speciálně tvarované ocelové konstrukce a jednoho kusu profilů box 20*40-30*50. Povrch, na který se má položit, musí být rovný. |
| Podlahová krytina |
Jako podlahová krytina kabiny se používá fibercement, cementová dřevotříska nebo ekvivalentní deska. |
| Vnější panel |
| Obklad vnějšího panelu |
Vnější povrchové nátěry RAL 9002 ELETROSTATICKY NÁTĚRNÝ PLECH. |
| Vnitřní panel |
Vnitřní povrchové nátěry RAL 9002 ELETROSTATICKY NÁTĚRNÝ PLECH. |
| Izolace panelu |
Používá se polystyrenová pěna (EPS) o tloušťce 30 mm a hustotě 16 kg/m³. Třída požární odolnosti je B1. Nezapáchá a nezapleveluje. Poskytuje tepelnou a zvukovou izolaci. |
| STŘECHA |
| Systém střechy |
Je vyrobena z materiálu ABS s jednovrstvou tloušťkou 4 mm. Speciálně upravený ocelový profil o tloušťce 1,5 mm, vyztužený pozinkovaným podvozkem, je namontován na konstrukci kabiny pomocí šroubového spojení. |
| Izolace střechy |
V konstrukci střechy je zajištěna izolace s 40 mm silnou polystyrenovou pěnou (EPS) o hustotě 16 kg/m³ a dokonalou nepropustností pomocí speciálního tvaru GRP střechy. |
| Vnitřní povrchová úprava |
Jako stropní obklad se používá PVC panelování. |
| Vnější povrchová úprava |
Je to 0,40 mm elektrostaticky práškově lakovaný pozinkovaný plech odolný vůči vnějším vlivům a ultrafialovým paprskům slunce. Má protikorozní, omyvatelné, rezavě odolné a hnilobě odolné vlastnosti. Není povoleno lakování těla v různých barvách. |
| DVEŘE |
| Vnější dveře |
Jsou to speciální pantové dveře z PVC v bílé barvě. Používají se zámky certifikované TSE a speciální kliky na dveře.Vnější rozměr dveří je 71,5 x 184,5 a horní část je 4 mm silné dveřní sklo, povrch pod dveřním zrcadlem je z 0,40 mm Ral 9002 natřeného mikrovalcovaného pozinkovaného plechu a vnitřní povrch je obložen. |
| OKNA |
| Okno |
Skládá se z elektrostaticky práškově lakovaných bílých hliníkových profilových rámů. |
| Sklo |
Okna kabiny jsou vyrobena z 4 mm silného tvrzeného skla (auto sklo). Je vyrobeno tak, aby nepoškodilo lidi, když se sklo rozbije. |
| NÁTĚRY |
| Kovové díly |
Používá se 2 mm silný ocelový profil s pozinkovaným podvozkem.Stavba není natřena. |
| Vnější kryty z galvanizovaného materiálu jsou na požádání vyráběny v standardních barvách s elektrostatickým nátěrem. |
| ELEKTRICKÁ INSTALACE |
| Kabel |
Na povrchu byl položen kabel značky NYM s certifikací TSE, 3 x 2,5, pomocí elektroinstalačního kanálu. |
| Jističe |
Používá se automatický jistič s certifikací TSE 16 A. |
| Osvětlení |
Používají se osvětlení typu donut nebo globus s certifikací TSE. |
| Zásuvky a spínače |
V elektrických spínačích a uzemněných zásuvkách jsou použity materiály odolné do 2000 W při 220 Voltách s certifikací TSE. |
| SANITÁRNÍ INSTALACE (povrchová montáž) |
| Sanitární keramika |
Používají se materiály s certifikací TSE. |
| Instalace čisté vody |
Používají se materiály PPRC s certifikací TSE. |
| Instalace odpadní vody |
Používá se materiál PVC s certifikací TSE. |
| Vnější připojení |
| Je odpovědností zákazníka, aby nalil beton o 20 cm více než rozměry kabiny, nainstaloval kabinu na zem a provedl připojení elektřiny, čisté vody a odpadní vody. |
| VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ |
| Volitelně jsou za příplatek dostupné speciální požadavky, jako jsou okapnice oken, pulty, stoly, police, dřezy, žaluzie, vnitřní příčky a další WC. |
| ZVEDACÍ SYSTÉM a DOPRAVA |
| V závislosti na podmínkách oblasti určené k dopravě je možné nakládat pomocí jeřábu díky očkovým kroužkům na vnitřních rozích. Nicméně k tomu je třeba stejný ocelový lan a minimálně 2 m. Dbejte na vzdálenost ramene jeřábu. V případech, kdy není možné nakládat pomocí jeřábu, jsou k dispozici nohy, které umožňují přepravu ze spodní strany pomocí vysokozdvižného vozíku nebo paletového vozíku. Vozidlo by mělo přistoupit co nejblíže k kabině, aby mohla být snížena. |
| Karmod Cabin Technologies si vyhrazuje právo na změny technických specifikací. |